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中国人民银行发布2023年第二季度中国货币政策执行报告。其中提出,近年来我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就,但也面临挑战,包括核心技术创新能力不强,产业生态尚不健全,基础设施建设仍显滞后等。下阶段,要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展,加快建设汽车强国,以高质量供给引领和创造需求,有力提振汽车等大宗消费。要大力推动充换电网络建设,提升充电基础设施服务水平宁德时代近日发布全球首款磷酸铁4C超充电池,实现“充电10分钟,续航400公里的超快充速度,并达到700公里以上的续航里程,超充电池将成为电动车的标配产品。
光大证券指出,超电子网正极、石墨快离子环、超高导电解液配方、超薄SE膜、高孔隙率隔离膜等技术创新共同为4C超充的实现打下基础。石墨快离子环技术对石墨表面进行改性、多梯度分层极片设计,实现快充与续航的平衡。负极包覆材料用量提升是受益于超充电池的重要方句。
东莞证券此前分析称,重点标的关注核心设备供应商国电南瑞(600406)、许继电气(000400)、万马股份(002276),受益换电站规划落地首先起量的充换电装备领先制造商瀚川智能(688022)。
海通证券表示 ,国内政策+需求发力,充电桩建设年内高景气度,中长期出口欧美及直流桩占比提升进一步打开空间。建议关注直流占比高的整桩企业及模块企业:绿能慧充、金冠股份、通合科技、盛弘股份、道通科技、泰永长征、特锐德、香山股份、欧陆通、沃尔核材、永贵电器、炬华科技等。
本文源自:金融界
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