白头版歼-11BG亮相航展，全部“歼-16”化，300余架战力非同小可

随着2023年空军航空开放活动·长春航空展临近，中国明星装备陆续进场，除被称作为“空军三剑客”的歼-20、歼-16、歼-10C战斗机集中亮相外，还将迎来重量级四代半战斗机，这就是歼-11BG战斗机。

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歼-11BG战斗机被视作为歼-11战斗机的升级版本，最显著的特征是采用白色的雷达罩和红色IRST罩体，加上红色平显，机头这三处改进很亮眼。虽然在官方展示牌标注机型名称是歼-11B战斗机，跟早期歼-11B战斗机差距非常明显，而官方没有采用“歼-11BG”的称谓，但依然无法阻挡对这款战斗机的热忱。

相比较歼-11B战斗机，改进型歼-11BG战斗机的综合作战性能获得显著提升，这也是对这款服役平均机龄15年重型战斗机的肯定。目前，中国空军装备着300余架歼-11B战斗机，按照平均机龄正处在中期延寿阶段，如果中国对歼-11B战斗机进行现代化改进和升级，达到四代半战斗机标准，正好焕发新生。

在空军现役战斗机中，除歼-20战斗机被称作为第五代战斗机，歼-16和苏-35SK战斗机视作为四代半重型战斗机，加上歼-11A/B战斗机正处在升级和换装新型航电系统，包括有源相控阵雷达等，整体标准达到歼-10C战斗机，堪称四代半战斗机标准。

歼-11B战斗机正好沿用歼-11A/B战斗机的改进思路，升级到歼-16战斗机标准，意味着中国空军在四代半战斗机数量方面飙升，变相等同于增加接近600架四代半战斗机。曾经歼-11B战斗机存在两种升级方案，第一种就是在保证机体和气动布局的情况下，借鉴歼-16战斗机航电系统和发动机等，这种方案相对而言更加简单。

第二种就是歼-11D战斗机路线，这种战斗机被称作为中国版苏-35战斗机，跟歼-16战斗机不同之处，前者是制空型战斗机，除启动布局秉持着不变，进行全面深度改进，包括航电系统和有源相控阵雷达等，两种方案都存在优缺点，第二种方案明显风险系数更高，而且歼-16战斗机研制速度稳步推进，速度明显超越歼-11D战斗机。

反观歼-16战斗机整体性能达到所谓西方宣传的四代半战斗机标准，采用部分歼-20战斗机技术。随着歼-11D战斗机项目下马，歼-11B战斗机升级方案可融合歼-16和歼-11D战斗机，使用部分歼-20战斗机和歼-16战斗机，打造出四代半机型中的佼佼者。

歼-11BG战斗机在不改变机体结构和气动布局的情况下，如何改进歼-11B战斗机值得关注，能否对抗周边潜在对手的四代半战斗机。因此，歼-11B战斗机升级方案牵扯到机载设备和导弹武器，诸如机载雷达、航电系统、电子战系统、数据链和武备系统，将歼-11B战斗机由作战性能单一的空优型战斗机释放，换装新型航电系统，摇身一变为多用途战斗机。

歼-11BG战斗机采用有源相控阵雷达，这种雷达部署在歼-16战斗机，后者被视作为多用途战斗机，能够执行对海和对地作战，兼顾制空作战等，歼-11BG战斗机借鉴歼-16战斗机航电系统，就能够执行多样化的作战任务。随着，歼-20战斗机大规模列装中国空军，歼-11BG战斗机再也无法执行夺取制空权的重任，最可能的就是化身重型战斗机，凭借着载弹量多和远程远等特点，配合歼-16战斗机“横扫”任务，搭载各种中远距的各种导弹，威慑潜在对手。

其次，歼-11BG战斗机换装新型有源相控阵雷达，能够搭载霹雳-15、霹雳-10等导弹，最大特点就是具备超视距攻击能力和对地对海强大的打击能力，能够直接对抗周边对手的非隐身战斗机，包括日韩采购美制F-16和F-15战斗机。相对歼-11BG战斗机，日韩老式四代机没有任何优势可言，绝非是前者对手。

白头版歼-11BG战斗机，也将采用新一代数据链，配合中国空军现役作战体系。在空战体系中，“空军三剑客”的歼-20、歼-16、歼-10C战斗机同空警-500预警机进行联网作战，未来还将跟福建舰搭载空警-600预警机联网，歼-35和歼-15舰载战斗机，能够在西太平洋进行海空作战，凭借着各种远程导弹，承担起超视距作战。

在注重数量的情况，中国空军更加注重质量，歼-11BG战斗机出现，将在质量和数量全面压到美日韩等潜在对手，中国空军装备着700余架各型四代半战机，在海空作战作战全面压制美日韩F-15和F-16战斗机，即使美海军舰载战斗机也不是敌手。

未来中国海军航空兵歼-15T和歼-35舰载战斗机列装，在数量优势上更加明显，凭借着质量的优势获得在四代半战机领域的全面优势。总体而言，歼-11BG战斗机换装有源相控阵雷达、新型机载电脑、电子战系统和新一代数据链，这符合中国空军加快列装四代半战斗机的整体思路，并符合当下空军战略，但这种换装速度恐怕除美国外，再也找不到第二个国家，至于歼-11D战斗机价值也没有浪费，在歼-15T舰载战斗机得到体现。