天天快看点丨旧瓶装新酒!武汉天河机场T2航站楼改造基本完工,年内投用

2023-06-27 20:53:20 来源:极目新闻

摄影记者 李辉

实习生 项培沛 张余杰

2021年10月18日,武汉天河机场T2航站楼改造工程正式开工建设,项目总投资为16.87亿元。2023年6月27日,极目新闻记者在T2航站楼看到,改造工程已基本完工,9月将完成行业验收,年内投入使用。据悉,投用后的T2航站楼旅客吞吐量将达到1500万人次,与T3航站楼形成合力,助推天河机场旅客吞吐能力达到每年5000万人次。


(相关资料图)

旅客一落地即感受荆楚文化

6月27日,极目新闻记者走进武汉天河机场T2航站楼出发大厅,只见航站楼吊顶呈现波浪形,中间是“浪花”星河图案,以“涟漪”势态向两侧扩散。

基本完工的T2航站楼出发大厅

中建三局武汉天河机场T2航站楼改造工程项目总工程师雷勇介绍,由于吊顶样板段区域面积最宽的达到4米,所以对材料和工艺的要求很高。原有钢结构桁架高空一次性改造成功,网板龙骨油漆的颜色也作了多轮尝试,最终希望实现旅客无论在哪个角度或是哪个时段,抬头看去都能收获不一样的观感。

武汉天河机场T2航站楼改造工程专业负责人顾颖敏介绍,吊顶装修以“星河璀璨、律动涟漪”为主题,“浪花”造型旨在展现大江大湖大武汉的地域特色,让旅客一进航站楼就能够体会到身处于湖北武汉。

基本完工的T2航站楼出发大厅

体现T2航站楼地域特色的不仅仅是吊顶装修,一进门的3D裸眼大屏滚动播出着黄鹤楼、三峡大坝等湖北标志性建筑的视频,左右两边由打印玻璃打造的文化墙,也是向旅客展示荆楚文化的窗口,“这样旅客一落地,就能立马感受到自己身处武汉,而非其他城市。希望T2航站楼能成为展示武汉的一个文化窗口。”顾颖敏称。

吊顶以“星河璀璨”为主题,自然少不了五彩斑斓的灯光点缀。顾颖敏介绍,整个大厅配备了智能照明系统,能够呈现三种模式,分别是日常模式、节能模式和节日模式。平日里使用日常模式,航班结束后使用节能模式,五一、十一等节假日使用节日模式。节日模式会根据节日特色呈现红色或蓝色的灯光,让旅客一踏进航站楼,就仿佛置身于一场灯光秀中。

可一站式行李托运安检开包

在天河机场T3航站楼经历过开包安检的旅客应该有印象,完成行李托运和行李安检后,万一被要求开包检查,常常要从4楼出发厅赶到负2楼进行开包检查,耽误时间不说,也比较遥远。

改造后的T2航站楼的行李系统,可以在托运设备附近实现一站式值机、行李托运、行李安检和集中开包,既为旅客节省了时间又省去了长距离奔波。

T2航站楼行李系统

湖北机场集团建设投资有限公司T2航站楼改造项目专班成套设备组汪群林介绍,这种“柜台安检+集中开包”模式,集成了自动分拣、“射频+光学”识别、行李再确认系统、行李信息显示系统等智慧技术与产品。在值机柜台处设置双通道双视角安检机作为安检设备,并在每个值机岛的岛尾设置开包间进行集中开包,采用CT或X光安检机对开包后的行李进行复检。

此外,T2航站楼改造工程实行全流程优化升级,旅客过检效率大幅提高。安检采用“两机两门双通道”模式,设置了56个值机柜台。其中32个自助托运柜台可以根据实际运营需要,在人工与自助之间实现自由切换的二合一模式,灵活性相当高。

除了体验感和便利性,改造完成后的T2航站楼,也将成为武汉天河机场3座航站楼中智能化程度最高的一座。该航站楼在设施设备上进行了全面提升,将新增基础运行平台、智能安防平台、智慧能源等12个智慧化系统。全面引入自助服务设备,包括自助值机、自助行李托运、自助安检验证、自助登机验证等各类自助设备112台套,通过“一张脸、一部手机”,实现旅客和行李全流程自助通关。

走错航站楼也可随时补救

改造后的T2航站楼,与T3航站楼分工明确:T3航站楼负责保障国内国际航班,而T2航站楼仅保障国内航班。

但新的问题或将困扰旅客:T2航站楼投用后,两座航站楼同时运行,万一旅客走错航站楼该怎么办?

施工工人在清洗T2航站楼玻璃幕墙

湖北机场集团相关负责人介绍,T2航站楼总共有两条通道直达T3航站楼,一条在安检前,一条在安检后。这意味着,旅客安检前发现走错航站楼,可以步行或乘坐摆渡车前往T3航站楼的安检前候机区;即使已经完成安检才发现走错,也同样有通道直达T3航站楼的安检后登机口,随时止损,尽可能方便旅客出行。

中建三局武汉天河机场T2航站楼改造工程项目经理孙哲介绍,如果要用一个词来形容T2航站楼改造工程,比较贴切的词是“旧瓶装新酒”。在确保提档升级效果的基础上,T2航站楼的改造尽可能地“利旧”,并对相关设施设备进行保护。以航站楼内的地砖为例,该工程保留之前地面上的花岗岩地砖,经过清洗、抛光、打蜡等一系列翻新措施,又可以重新利用。

候机楼的总体结构、幕墙、部分机电设备等,也将保留再利用,用相对少的投资,实现效果产出最大化。通过运用BIM、三维建模、可视化实施等技术赋能,将最大限度利用好原有空间结构,高质量、高效率完成T2航站楼“焕新”任务。

T2航站楼外景

目前,T2航站楼改造已基本完工,9月将完成行业验收,年内投入使用。投用后的T2航站楼旅客吞吐能力将达到1500万人次,与T3航站楼形成合力,助推天河机场旅客吞吐能力达到每年5000万人次。该改造工程将进一步提升武汉天河机场“四型机场”建设水平,为湖北建设全国构建新发展格局先行区贡献力量。

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