(资料图)
10万元左右的合资家轿市场,已经5年没上新。这不是耸人听闻,新能源汽车时代,燃油车关注度逐年下降,合资品牌日子不好过,尤其是10万左右经济型车细分市场,利润难保、销量难突破,所以,鲜有上新车的品牌。上汽大众偏不信邪,基于MQB平台,日前推出全新轿车朗逸新锐——从这四个字的命名不难看出,新车属于朗逸家族,主打年轻、首购人群的细分市场。
尤其是新车的多巴胺配色,松石青——貌似30万元的途昂X旷野青的“高饱和度版”,这款全新的车身颜色高级感很强。同时,新车全系标配LED大灯、AEB自动刹车辅助系统、8英寸双大屏、6安全气囊;自动挡车型更是做到了标配carplay、倒车影像等实用配置。可以说,在目前10万元以内的合资品牌轿车市场,朗逸新锐的高配置如果说第二,没人敢说第一。
且不论买新不买旧的消费心理,单说皮实耐用的德系品质、1.5L发动机以及WLTC油耗低至5L油以及全国1000多个上汽大众门店便利的养护服务等,就足以让年轻消费者把它列入首购车单list。
上汽大众是懂用户的。星空脸、松石青的配色,都似曾相识。这些曾经在凌渡L、ID系列车型上出现的元素,如今都下放给了9.999万元起的朗逸新锐。除了松石青,朗逸新锐还推出猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑等几款车身颜色,主打一个“多巴胺”无疑了。
内饰方面,新车提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题,与外观的多巴胺配色形成呼应,营造出年轻明快的运动感的同时,更有几分新能源车的范儿,彻底告别过去大众全黑的内饰,开启内饰设计新篇章。
全系标配的8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏,充满科技感;自动挡车型支持无线CarPlay,上汽大众深知用户已经离不开智能手机的生活,这一点也可以充分满足用户的使用习惯,值得点赞。当然,这项配置如果全系标配就完美了。
朗逸新锐的轴距达到2.65米,比此前的朗逸启航长了41毫米,车内的实际可利用空间大幅提升。后备箱容积可达498L,后排座椅支持放倒;全车储物空间多达28处,且布局灵活,非常实用。
皮实耐用,一向是德系车的传统。朗逸新锐全系采用高刚性安全车身,全车高强度钢材(含热成型钢)的使用比例达到92%;整个车顶采用激光焊接技术,美观又耐用。
朗逸家族面世至今,累计销量达530万辆,也是目前可以跟日产轩逸掰手腕的明星车型家族。随着朗逸新锐的上市,朗逸家族的热销或将得以延续。
标签: