上汽名爵四门轿跑车掀桌价上市，目标“冲击细分市场前三名”

一款接近4米9车长，拥有1.5T和2.0T两种动力配置、无框车门、溜背造型以及三段式电动升降尾翼的自主品牌四门轿跑应该起价多少？14万？15万？上汽名爵表示，还可以更低。

(资料图片仅供参考)

3月29日，MG黑标首款旗舰轿跑MG7上市。新车推出1.5T和2.0T共6个版本车型，售价11.98万-16.98万元。

作为一款定位轿跑的中型轿车，同时也是首款采用MG黑标的车型，MG7在设计上延续了名爵年轻+运动化的路线，前脸造型活泼灵动，点阵式的中网几乎占据了整个车头，搭配两侧的弧形通风口与凌厉的大灯组，呈现出一种前冲的运动造型。

侧面和尾部则是这台MG7的灵魂所在，尤其是侧后方，堪称整车最好看角度。溜背式的轿跑造型与多段式的腰线一气呵成，勾勒出整体的运动轮廓。

三段式的电动升降尾翼，配合提升视觉宽度的贯穿式尾灯组、无框车门、红色运动卡钳以及双边四出的排气，则构建出相当强烈的运动势头。

内饰设计方面则主打简洁科技风，10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的双联屏设计，承担了大部分显示和操作功能，并简化了大量的实体按键。上下平底的三幅式打孔皮方向盘造型运动，同时高配车型还拥有X-MODE按键，可以自定义喜欢的驾驶模式。

不只是外形和内饰，MG7的配置水平也远超同价位。

2.0T车型标配电动后扰流板、无框车门、掀背电动尾门、双边四出排气；中配车型配备可开启式玻璃穹顶、斑马洛神智能座舱系统、MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶以及BOSE Premium音响系统；高配车型则z可享受到E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode超级玩家模式以及14扬声器的BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统。

动力是MG7本次的重中之重，两种动力总成中，2.0T发动机最大输出功率192kW（261Ps），峰值扭矩405N·m，匹配9速手自一体变速箱，0-100km/h的加速为6.5秒，整体动力数据非常可观；另一款1.5T发动机最大功率132kW（188Ps），最大扭矩300N·m，匹配7度DCT双离合变速箱。

底盘方面，MG7采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂的组合，高配版本增加有mCDC智能可调电控悬挂系统和E-LSD电子限滑差速器，增强操控性及舒适性体验。

对于这款被人描绘为“掀桌价”上市的新车，上汽名爵显然充满了期待，在接受采访时，上汽乘用车名爵品牌事业部总经理陆家俊表示，他对MG7的销量充满信心，“有机会在今年冲击细分市场的TOP3”。